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| Il Ricircolo dei gas di scarico riduce il carico termico sul turbo perche una parte dei gas va nel radiatore (surriscaldamento delle tenute turbo), poi aiuta a riscaldare più velocemente il motore (meno usura del motore e migliore economia di carburante) EGR esclusa - le auto dotate di DPF richiedono una riprogrammazione del computer per bypassare il filtro DPF, altrimenti il combustibile grezzo va nello scarico. EGR esclusa - Spia MIL accesa (con la spia accesa non si passa la revisione) EGR esclusa - Surriscaldamento delle tenute turbo EGR esclusa - leggero aumento della temperatura motore. Qualità dell'olio motore e la manutenzione del motore è un fattore molto più importante nella corretta lubrificazione che la presenza di un sistema EGR.
Sistema di ricircolo dei gas di scarico MY08 Edited by eclipse95 - 5/1/2013, 11:48 |
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