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| No, intendevo coperchio testata. Togliendo il coperchio si capisce subito se gli iniettori sono, piezo o a solenoide, le candelette di ceramica o metallo e collettore di ripartizione quello standard o di alta pressione. Sinceramente io non ci credo tanto che il motore MY08 e un Common Rail ma d'altra parte visto che il mio motore esternamente è identico a quello della Journey Common Rail (sito della Chrysler) mi viene il dubbio. Ti ricordo che uso tantissimo il software ufficiale della Chrysler (Chrysler PAIS) e della VW (Elsa, Etka) e tanti altri (TECDOC, Tolerance Data), per la verifica dei pezzi. P.S. Nel database di ELSA i motori BYL e BWD sono riconosciuti come Pumpe Duese 100 kW (unica info disponibile.) BYL - OEM MY07, BWD - OEM MY08  Edited by eclipse95 - 16/3/2015, 22:38 |
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