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| Oggi Caliber nuovamente dal meccanico ! Fumosità sparita del tutto , ma ha iniziato a "sboffare" in maniera esagerata , la turbina fischia , ma più che fischio è uno sboffo un fruscio cupo continuo appena entra in coppia ovvero sopra i 1900 giri (non saprei come definirlo in italiano) ... fffffsssssss , ffffffssssss , ffffffffffffffffffffffffffffffffff ... non come quando si stava rompendo , che era un rumore di aspirapolvere anche in rilascio, ma come una grossa turbina di un camion . Ho fatto un giro con il meccanico , domani mattina la guarda subito . Controllerà la tenuta delle tubazioni aria e smonterà il lato aspirazione per guardare la girante . Speriamo ! Non so più che pensare so solo che non mi da più sicurezza quest'auto specialmente in considerazione delle imminenti ferie !
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