|
|
| Chiedo scusa, questo post mi è scappato proprio.
Come additivo antigelo si deve usare esclusivamente il G 12 plus-plus a norma TL VW 774 G (fonte VW) o Glysantin G30-91 (fonte Istruzioni d'uso)
Codice VW G 012 A8G M1
---------------------------------SCARICO-------------------------------------------------------------
- Togliere il tappo dal serbatoio del liquido di raffreddamento.
- Smontare il rivestimento insonorizzante
- Togliere la graffa di ritegno del tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento e sfilare quest'ultimo dall'attacco rapido del radiatore.
- Per scaricare il liquido di raffreddamento dal motore si deve sfilare anche il tubo flessibile dal radiatore dell'olio.
---------------------------------REIMMISSIONE--------------------------------------------------------
Per la miscelazione con il liquido di raffreddamento si deve utilizzare esclusivamente acqua del rubinetto e non acqua di pozzo, che non possiede le proprietà adeguate.
– Montare il tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento fissandolo per mezzo di graffe di ritegno.
– Ricollegare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento al radiatore olio.
– Montare il rivestimento insonorizzante
– Immettere lentamente il liquido di raffreddamento facendo salire il livello fino al contrassegno superiore del settore tratteggiato del serbatoio.
– Richiudere il serbatoio del refrigerante.
– Mettere il climatizzatore su su “Off“.
– Accendere il motore e lasciarlo poi acceso per circa 3 minuti ad un regime di circa 2000 giri al minuto.
– Far girare l'albero motore fino a che non entra in funzione la ventola del radiatore.
– Controllare il livello del liquido di raffreddamento e, se occorre, aggiungere del liquido.
Il livello del liquido di raffreddamento deve essere a filo con il contrassegno di max. quando il motore ha una temperatura di esercizio,
e trovarsi a metà del campo tratteggiato quando il motore è freddo.
-----------------------------------------------------------------------------------
Per i motori siglati BMR (MY08) , il liquido di raffreddamento va immesso assolutamente facendo uso dell'apparecchio -VAS 6096-,
altrimenti possono formarsi delle bolle d'aria nella zona del radiatore dei gas di scarico che potrebbero provocare dei danni.
Fonte: ElsaWin, ETKA 7
|
| | |
